负债1.7万亿!碧桂园高周转疾行,机器人扯虎皮拉大旗

滁州焦点发布 2020-08-14 11:13:55
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房地产、机器人、农业,这是杨国强亲手给碧桂园规划的三架马车。

房地产、机器人、农业,这是杨国强亲手给碧桂园规划的三架马车。

房地产自不用说。身披宇宙房企光环,2020年8月10日,《财富》世界500强榜单发布,碧桂园以4859.08亿元的收入,登上全球房企首位。

不过,房地产似乎已经容纳不了杨国强的“野心”。2019年初,杨国强在2019年度会议上,用近三个小时的时间总结安全事故频发的2018年,并着重描绘了机器人和农业两大板块的蓝图。

而在此前的2018年9月,杨国强曾明确表态,未来五年,碧桂园将在机器人领域投入至少800亿元,尤其是建筑机器人领域。

2年时间过去了,房地产业务仍然贡献者碧桂园超过92%的营收,机器人业务亦迟迟没有气色。“雷声大、雨点小”的碧桂园机器人,隐藏其后的房地产布局也渐渐浮出水面。

高周转后遗症:年内维权事件逾35起

能够在巨型房企中规模先进,碧桂园推崇的高周转策略“功不可没”。

2018年4月,安全事故频繁曝光前,杨国强曾三次发文,要求碧桂园集团重视高周转。

彼时的碧桂园,正需要为2017年以来的负债端“狂飙突进”埋单。2017年,碧桂园总负债突破9000亿,达到9330亿元,相比2016年激增4231亿元,增幅高达到45%。

2018年,安全事故频发仍未阻挡碧桂园扩张的脚步。仅仅在上半年,碧桂园的总负债即突破1万亿大关,截至当年度12月末,该公司总负债已达1.46万亿,同比增速超过56%。

负债端疾行,高周转成为碧桂园“求生之路”的优选,过分强调高周转也引致一系列难预料的后果。被曝光的安全事故增多的同时,碧桂园房产也陷入大量用户维权的局面。

据中国科技新闻网不完全统计,2020年1月迄今,碧桂园工地已发生5起涉及工人伤亡的重大安全事故。尤其是5月广西玉林碧桂园凤凰城五期发生的施工电梯坠落事故,导致6人死亡。

事故频发,杨国强在2018年中期业绩会的“救场”俨然成了一个笑话。2018年8月21日,碧桂园召开中期业绩会,老板杨国强发布一封公开信向公众致歉,表示:将以高度负责的精神,以“刮骨疗伤”的决心,坚决推进安全生产突出问题整改。

两年后,现实比决心更骨感。

有趣的是,高周转确实换来了碧桂园财务状况的改观。2019年报显示,碧桂园总负债攀升至1.69万亿元,同比增长15.8%,负债增速明显放缓。与此同时,其净负债比率降至46.3%,降至最近5年较低水平。2019年,碧桂园净利润破天荒地达到612亿元,杨国强赚得盆钵满满。

代价是,碧桂园成为业主投诉维权的“常客”。

业主维权、事故频现,这或许才是碧桂园走向全球排名前列房企的真面。

机器人迷局:空壳公司掩饰地产业务

频发的安全事故,让杨国强将目光瞄准了机器人,尤其是建筑机器人。

两年投入后,机器人业务对碧桂园业务的贡献并未彰显。碧桂园2019年报显示,该集团业务收入主要来自两个经营分部:房地产开发及建筑。2019年度,集团收入约为人民币4859.08亿元,其中97.8%的收入来自于物业销售,2.2%来自建筑及其他分部。

这些其他分部主要包括物业投资、酒店经营及其他,2019年这些分部的对外总收入46.77亿元,仅增长6.1%。

这也意味着,房地产仍然占据着碧桂园收入的核心位置,杨国强眼中的三架马车,实则是“独轮车”。

事实上,寄托着碧桂园转型期望的机器人业务,已遭遇困局。

据媒体报道,2019年下半年,碧桂园内部员工曾对媒体透露,去工地测试的十几款机器人根本没经过打磨,基本全都出现问题,上过央视新闻的墙纸铺贴机器人、地面铺贴机器人也没能经过允许测试,已经全部撤回。

此外,2018年7月成立迄今,碧桂园机器人业主的运营主体广东博智林机器人有限公司(以下简称“博智林”)人员壮大到3000余人。随着团队扩张,等来的不是碧桂园的资金支持,而是自身抵押资产借贷“补血”。

与纸面上的“版图”扩张相对应,碧桂园围绕机器人进行的房地产却如火如荼。

2018年9月,碧桂园以总价13.4亿元买下碧桂园总部旁一宗23万平商住地产,土地用途为科研+商住+人才房,可售住宅面积占比4成。

这一楼面价1943元/平米的项目,披露的自行销售人才住房价格为不高于11800元/平,利润空间充满想象。

即便如此,碧桂园仍不满足。两年后的2020年3月,碧桂园在机器人项目旁以11.4亿元总价再添新地,并备案了新的地产项目—凤桐花园。

两年后的2020年3月,碧桂园在机器人项目旁以11.4亿元总价再添新地,并备案了新的地产项目—凤桐花园。

随之而来的,仍然是碧桂园的“高周转”。2020年3月29日,有用户在人民网“领导留言板”投诉称,碧桂园此项目涉嫌无施工证进行施工打桩,并日夜加工,“周边百姓无安宁”。

机器人未至,房地产先行。在碧桂园的“包装”下,其主导筹建的机器人谷正成为房产项目配套炒作的“好牌”,加速上马的洋房项目,或许暴露了碧桂园的商业本质。

在那本杨国强颇为忌惮的《我在碧桂园的1000天》一书中,曾大胆地披露杨国强的生意经:我希望不要通过做违法的事使公司的利益较大化。

当前甚至可见未来,对于碧桂园而言,能够利润较大化的,或许还是房地产。

部分来源:中国科技新闻网

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