十三五明确建设,这条高铁带来巨大商机!

碧桂园奥能罗马世纪城 2017-08-20 17:55:00
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日前,省发改委消息,国家启动武汉至合肥至上海沿江高铁通道规划方案研究,其中合肥—南京段,安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设。

日前,省发改委消息,国家启动武汉至合肥至上海沿江高铁通道规划方案研究,其中合肥—南京段,安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设。等到沿江通道建成后,未来合肥坐高铁到上海只需近2个小时,到南京的时间将缩短至40分钟左右,到武汉和成都的时间也将大大缩短。

根据规划南京头条贴出的线路图显示,该线路经过成都、重庆、荆州、武汉、合肥、南京、上海。

另外,安徽省政府官网明确表示,参与规划方案研究的合肥、滁州,也就是说,该线路有可能经过滁州市。

实际上,滁州高铁站,作为京沪高铁滁州境内少有的停靠点,一直以来都承接着重要的经济纽带作用,一旦合肥-南京的高铁顺利开工,滁州将串联起两做城市的经济带,拉动两座城市的交流。

实际上,在今年的3月份

就传出滁州高铁站即将扩建的消息

3月21日,滁州经开区召开京沪高铁滁州站改扩建工程可行性研究设计文件审查会。京沪高铁公司、上海铁路局、中铁第四勘察设计院、北京电铁通信信号勘测设计院、中南勘测设计研究院等铁道相关部门,市规建委、市国土房产局等市直单位及滁州经开区相关部门参加了会议。

会上,中铁第四勘察设计院和北京电铁通信信号勘测设计院汇报了《北京至上海高速铁路滁州站增建贵宾候车室及综合候车室方案可行性研究》方案,会议基本通过该方案,提出了修改意见。

京沪高铁滁州站2011年7月开通,随着市域铁路及城市轨道交通在滁州站的相继引入,滁州站与城市配套交通体系产生局部变化。同时,中国“四纵四横”高铁网相继形成,以往高端客流出行模式由航空逐步转入高铁。此次滁州高铁站改扩建工程对方便旅客出行、吸引高端客流、提升区域发展潜力及城市形象有着重要意义,下一步,经开区将加快项目前期工作,争取项目早日开工建设。

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